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渝黔高速扩能项目有新进展 全线最长地道右洞贯穿

时间:2020-09-05 09:59:53  来源:英亚体育app靠谱吗  编辑:jingdingyuan668  浏览:1

渝黔高速公路扩能项目又传来新消息。31日,由中铁建重庆出资集团铁发建新高速公司建造办理,中铁十四局施工的渝黔高速公路扩能项目全线要点控制工程——天台山专长地道右洞顺畅贯穿。

天台山地道坐落重庆巴南区南彭大街办境内,地道左线长3260米,右线长3263米,是渝黔高速扩能全线最长地道,围岩以全风化、中风化的砂岩、泥岩为主,强度等级偏低,岩体和进出口稳定性差,易发生崩塌危险,导致开挖安全危险高,施工难度大。

自该地道开工建造以来,中铁十四局结合围岩改变情况,有针对性的优化改变开挖办法,及时调整支护参数,强化监控量测及应急办理,在地道施工掘进过程中战胜技能难题。一起活跃推行地道“湿喷”、二衬“带模注浆”等新工艺,选用三维激光扫描、聚能水压爆炸等新技能,有用霸占地道开挖遇掌子面崩塌、落石,软岩变形、围岩遇水成泥等难题。

据了解,渝黔高速公路扩能项目重庆段全长约99.9公里,选用六车道高速公路规范,桥隧比约41.5%。项目起于绕城高速忠兴纽带互通,至綦江安稳镇出境,接贵州崇遵高速公路扩能项目。

中铁建重庆出资集团铁发建新高速公司相关负责人介绍,渝黔高速扩能项目已进入主体工程攻坚阶段,土建工程已完结规划总量的83.6%,估计2021年末全线建成通车,到时将有用分流既有渝黔高速公路车流量,缓解拥堵情况。(记者 刘艳)

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